Pam buburan perlombongan ialah peralatan penting yang digunakan dalam operasi perlombongan untuk mengangkut buburan yang mengandungi zarah pepejal, seperti pulpa bijih, tailing, lendir arang batu, dll.
Tujuan teras
Pengangkutan buburan bijih: Digunakan untuk mengangkut buburan bijih berfaedah (buburan yang mengandungi zarah pepejal) dari satu lokasi ke lokasi lain, seperti dari kilang ke mesin pengapungan, atau dari kolam tailing ke sistem penapisan tekanan.
Pengangkutan tailing: Tailing selepas pemprosesan mineral diangkut ke kolam tailing melalui saluran paip. Sesetengah pam diafragma buburan-tekanan tinggi boleh mencapai jarak-jauh dan{3}}penyampaian tekanan tinggi (dengan tekanan reka bentuk sehingga 16MPa).
Pengeboran penggerudian: Semasa penggerudian geologi atau penggerudian terowong lombong arang batu, lumpur atau air jernih dipam ke dalam lubang gerudi untuk menyejukkan mata gerudi, mengeluarkan serpihan batu dan menstabilkan dinding lubang gerudi.
Pemadam api jahitan arang batu dan grouting pengedap lubang: digunakan dalam lombong arang batu untuk menyuntik buburan bagi pemadam api jahitan arang batu atau pengedap lubang gergaji.
Pengorekan dan penyahkelan: digunakan untuk penyingkiran sedimen di kawasan seperti kolam lombong, lembangan pemendapan dan kolam tailing.
Klasifikasi senario yang berkenaan
Proses benefisiasi lombong: Mengangkut buburan bijih mentah, buburan pekat, dan buburan tailing, dengan kepekatan sehingga 50% hingga 60% (mengikut berat).
Penerokaan geologi: Dilengkapi dengan gerudi terowong dan gerudi teras, menyediakan peredaran cecair pembilasan.
Perlindungan alam sekitar dan rawatan sisa pepejal: Rawat buburan sanga yang mengandungi logam berat atau bahan berbahaya untuk memastikan pengangkutan yang selamat.
Kejuruteraan khas: seperti grouting pelinciran dan grouting tetulang tanah dalam pembinaan bicu paip.
